【沈阳】发展通用航空产业沈阳是一片沃土

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    发展通用航空产业沈阳是一片沃土

11月7日，意大利泰克南飞机制造有限公司代表团来到沈阳，商谈在沈阳法库通用航空产业基地开展意大利泰克南飞机的研发、生产、销售和服务等事宜。作为一家具有60多年的设计、制造历史的私人航空器制造公司，泰克南飞机制造有限公司累计设计、制造几十个型号、数千架的飞机，产品畅销北美、非洲、澳洲及欧洲等地。同时，该公司也是世界上唯一生产通用类轻型飞机的厂商。泰克南公司执行董事保罗·帕斯卡尔在接受本报采访时表示，中国拥有巨大的市场，沈阳通用航空技术储雄厚，沈阳发展通用航空产业前途无限。记者：作为通用航空产业的专家，您如何看待中国通用航空市场的发展？保罗：中国的通用航空是世界待发展的巨大市场。伴随低空领域的不断开放等利好政策出现，这个市场会变得越来越大，我们深信中国通用航空产业会越来越好，相应地也会给我们带来了很多商机。我们希望未来五到十年，能有带着泰克南标识的飞机进入中国的市场。

记者：能透露一下泰克南飞机公司与法库通用航空产业基地的合作计划吗？

保罗：除了我们现有的合作之外，我们希望将来能在沈阳生产11座的轻型商业用飞机，并能在三到四年之内完成。此外，我们也希望在沈阳能生产更多机型飞机。

记者：中国有很多城市都在发展通用航空业，为什么你们选择来到沈阳寻求合作？

保罗：我们有诸多理由来沈阳寻求合作。我了解到，沈阳是中国航空工业的摇篮，有很多航空科研院所和航空制造企业，也有很多航空管理、研发人员和一支庞大的产业大军，已形成了包括航空发动机、燃气轮机、民用飞机零部件在内的完整的航空产业链。这是我们选择沈阳的重要原因。另外，和中国其他政府一样，沈阳市政府从上至下都在真正下力气扶持通用航空产业的发展，

记者：您认为发展通用航空业对沈阳有哪些好处？

　　保罗：通用航空业对一个国家和城市经济的拉动作用是毋庸置疑的。它的产业群庞大，产业链很长，涉及制造业、运营、维护、油料、培训、金融等。我知道，沈阳是装备制造业闻名于世的城市，已吸引了包括宝马汽车在内的世界很多公司前来投资。但无论汽车还是装备制造业，对经济拉动远不及通用航空产业。国际上的经验是，通用航空对地方经济的拉动大约为1∶10，而汽车只有1∶4。而且，通用航空业对城市就业的拉动是1∶12。现在中国正处于经济转型期，扩大就业、改善经济状况是很重要的，发展通用航空业是正确的选择。通用航空可以带动相关基础产业的发展，带动新材料、电子通信、能源等高新技术的发展，还能带动培训、旅游、现代服务行业的发展。本报记者黄超文靳军摄

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